Как выбрать лонгборд для городского катания.

    Вы хотите купить себе такое средство передвижения как лонгборд, но не можете определиться с выбором? Это не удивительно, ведь подобные модели бывают различной конфигурации, размера и формы, они предназначаются для разных стилей езды и всевозможных уровней катания.

Для того чтобы вы не тратили свое время на длительные поиски, а сразу могли определиться с подходящей моделью, мы поможем вам различать лонгборды и подскажем, почему они так разительно отличаются друг от друга.

Начнем со стилей катания

    Каждый стиль катания подразумевает использование того или иного вида лонгборда. Стиль – это уже личное дело каждого. Кто-то любит высокую скорость, для кого-то важна маневренность, а кто-то в восторге от неимоверных трюков и сложных финтов.

Среди множества вариаций стилей выделяют 2 основные – это фрирайд/карвинг и круизинг.

Круизинг

    Самый привычный и часто используемый новичками стиль городской езды. Он не отличается никакими примечательными дугами, а предназначен в основном для того, чтобы неспешно ехать по городу и наслаждаться хорошей погодой в компании своих друзей.

Для данного варианта езды отлично подойдет как скейт с мягкими колесами, так и модель, отличающаяся повышенной жесткостью. Тут можно выбрать устройство, которое будет максимально удобно. Некоторые предпочитают деки большой длины, а некоторые выбирают классические маленькие рыбки. Тут только стоит учитывать нюанс. Если вы берете longboard не просто для езды, а вам нужно будет часто переносить его из места на место, остановите выбор на модели с укороченной декой.

Если по дороге на работу у вас есть участки, где можно испытать устройство на скорость и получить наслаждение от набираемых оборотов, нужно будет покупать модель пожёстче и подлине обычной.

Карвинг

    Карвинг имеет особый стиль катания и чем-то напоминает сёрфинг. Езда осуществляется плавными дугами, человек может полностью контролировать скорость и угол поворота. Для кардинга подходят деки средней жесткости, длина которых от 40 дюймов. Тут лучше выбрать широкие и мягкие колеса, которые будут отлично контактировать с асфальтом. Мягкие бушинги дадут великолепную маневренность. Эти два стиля катания, которые мы рассмотрели выше, отлично подойдут новичкам, которые только начинают знакомиться с ездой на скейте. Освоив эти нехитрые секреты можно плавно двигаться вперёд и начинать засматриваться на профессиональные модели лонгборда.

Даунхилл

    Быстрый и динамичный спуск, во время произведения которого человек достигает максимального разгона и едет на протяжении всего участка в особой стойке называется даунхилл.

Это, несмотря на всю скорость езды, полностью контролируемый райдером спуск. Его главное отличие – это скорость и динамика, снижаем ее только тогда, когда необходимо осуществить поворот или миновать препятствие. Для даунхилла деки подбираем жесткие, без киктейлов.

Лучше всего для подобной скоростной езды выбрать деку средней жесткости. С жесткой декой бушинги должны быть жесткими, а подвеска отличаться небольшим углом. Это необходимо для баланса и поддержки стабильности райдера во время высоких скоростей.

Освоить этот профессиональный стиль катания могут те, кто уже хорошо чувствует себя в карвинге и круизинге. Этот профессиональный стиль травмоопасен, поэтому человек который не может ещё контролировать свои движения и не способен резко принимать решение на больших скоростях и тормозить при помощи слайдов, ни в коем случае не должен ездить без защитных средств и шлема.

Фрирайд

    Самый быстрый и самый агрессивный стиль. В нём много позаимствовано с иных видов катания на лонгбордах. Райдер во время выполнения фрирайда едет на огромных скоростях, при этом он должен полностью контролировать движения при помощи мощного карвинга и слайдов.

Этот тип профессиональной езды подразумевает использование сложных трюков, прыжков, преодоление необычных препятствий. Часто райдеры во время фрирайда прыгают через бордюры, перемещаются по отвесным поверхностям, преодолевают лестничные пролеты. Главное правило при выборе деки это ее большая жесткость и ширина. Лучше всего тут выбрать симметричную деку и колёса, диаметр которых от 65 до 72 мм.

Жесткость также должна быть в пределах 80 или 86 А.

Фристайл

    В самом названии заключена специфика катания в данном стиле. Это креативный метод езды, в котором райдер может ехать по любой траектории, изменять скорость и направление движения, выполнять любые трюки.

Это один из сложнейших видов езды, потому что он включает слайдинг, денсинг, катание в обратной стойке, всевозможные трюки. Как ни странно, но этот стиль могут освоить и новички, но тут главное не перестараться. Необходимо научиться управлять своей доской, вовремя поворачивать, подпрыгивать, балансировать.

Этот стиль для тех, кто предпочитает кататься в удовольствие и радовать публику необычными фигурными элементами.

Выбор лонгборда для фристайла зависит от индивидуальных пожеланий. Всё будет зависеть от того, какие трюки будет выполнять райдер, на каких скоростях и по какой поверхности ездить.

Денсинг

    Это подвид фристайла трюкачи пользуют для маневров и разворотов во всю длину своей деки с некоторыми элементами танцевальных движений. Во время езды райдер перемещается по ломбарду взад и вперёд, используя кросстепинг.

Для того чтобы кататься в стиле денсинг выбирают доски с киктейлами а также колёса диаметром от 70 до 75 мм и уровнем жесткости 78-84 А.

Выбираем форму

    По форме лонгоборды бывают двух основных видов. Уже на основе этих видов производители проектируют другие модели.

Направленная форма

Лонгборд, который направлен только в одну сторону – вперёд. Как правило, направленными бывают круизеры, карверы, доски для осуществления такого стиля как даунхилл. Но могут быть исключения.

Симметричные

Лонгобарды выполнены в симметричном стиле с обеих сторон и могут двигаться как в одном, так и в другом направлении. Они подходят для безупречной реализации слайдов на 180 градусов. Доски симметричной формы покупают фристайлеры и фрирайдеры, которым важно чтобы longboard двигался одинаково в обе стороны и выполнял трюки и маневры.

Киктэйл

Доски для лонгбординга могут иметь свои особенности, каждая из которых даёт преимущества или недостатки в том или ином стиле езды. Киктэйл – этим специфическим словом называют поднятый вверх хвост или нос доски. Этот элемент, который часто располагается либо на одном, либо на обеих сторонах скейта. Он нужен для трюковой езды, запрыгивания на возвышающиеся поверхности или быстрых поворотов.

Он может быть как на симметричных моделях, так и направленных.

Конкейв

Этим термином именуют доски с прогибом по ширине. Этот прогиб позволяет немного приподнять края доски, а центр опустить для удобного расположения пятки и носка.

Данный элемент создан, чтобы можно было изменять движение скейта в ту или иную сторону. Уровень прогиба будет зависеть от того, для чего покупается скейт. Любители фрирайда и даунхилла покупают модели с более углубленным вариантом прогиба.

Это очень важно для контроля баланса и безопасности. Если прогиб будет мало выражен, стопа просто может соскользнуть во время выполнения слайда. Самый большой прогиб отмечается на круизах.

W-конкейв

Этот элемент нужен для удержания ног райдера в неподвижном положении. От первого варианта он отличается тем, что дает еще лучшее сцепление поверхности деки со стопой райдера. Применим для фрирайда и даунхилла.

Какая должна быть длина и ширина

    Зайдя в любой интернет-магазин или обычный торговый центр, где предлагаются все возможные модели лонгобордов, вы сможете прочитать их характеристики, где будет указана длина деки.

Параметр указывается в дюймах, изредка в сантиметрах. Длинным считается лонгборд, длина которого превышает 42 дюйма. Вариант лонгборда длина которого меньше 36 дюймов считается коротким.

Оптимальный вариант – это 40 дюймов.

Что нам даст значение длины деки

    Короткие лонгборды ещё называют рыбками или же мини круизерами. Они имеют киктейл в хвостовой части. Модели отличает их легкость и универсальность, такие рыбки запросто можно взять с собой и кататься по городу, а при необходимости просто взять в руки и носить с собой.

Мини круизеры часто выбирают для деток, так как ими легче всего управлять и довольно просто удерживать баланс. Самые короткие модели могут иметь в длину около 20-30 дюймов. Даже несмотря на свой небольшой размер, эти устройства очень функциональны и могут использоваться для серьезной езды.

Секрет в том, что чем меньше длина лонгборда, тем сложнее держать на нём равновесие. Начинающим райдером не стоит выбирать мини-круизеры, так как они неустойчивые и научиться базовым элементам будет очень сложно. Единственный их плюс – компактность и удобство передвижения по городу.

Дети, которые выбирают мини-круизер, часто руководствуются красивым дизайном и необычным цветовым решением. Полноценно ездить на подобном устройстве у детей вряд ли получится.

Средняя длина подходит для классической универсальной езды. На нём легко кататься по городу и даже можно заменить им поездки в городском транспорте. Для слайдов и небольших трюков этот вариант также применим.

Длинный лонгборд – это самая устойчивая модель, отличающиеся плавностью и маневренностью. Лучше всего будет для равномерной и плавной езды. С его помощью можно учиться держать равновесие и балансировать. Минус данной модели заключается в больших габаритах и весе.

Ширина

Как правило, модели делают по ширине прямо пропорциональными длине. В среднем это около 9 или 10 дюймов. Тут всё зависит от определённой модели.

Из чего состоит дека

    Недорогие варианты деки включают в себя много слоев выполненных из натуральной древесины. Обычно это береза или клен. Каждый слой приклеивают друг к другу и хорошо прессуют. Чем больше слоев, тем тяжелее и жестче будет уровень деки. Популярными сегодня есть лонгборды из бамбукового материала. К нему добавляют стекловолокно или иной материал композитного типа и собирают в единую сэндвич-панель. Таким образом удается достичь мягких или дек средней жесткости.

Конструкция отличается легким весом и удобна для переноски. Дорогие конструкции предполагают использование карбонового волокна. Если сочетать лёгкий вид древесины, такой как бамбук, с этим материалом, выйдет максимально жесткая и очень легкая конструкция, прочность которой не вызывает сомнений.

Что касается жёсткости

    Каждая дека отличается своим уровнем жесткости. Это будет зависеть от длины и наличия или отсутствия конкейва, ламинирования. От жесткости будет зависеть и стиль катания.

• Мягкая дека для круизинга и небольших трюков. Отлично будет амортизировать на неровной поверхности. Подходит для средних и высоких скоростей.
• Средняя жесткость. Идеальна для круизного и карвинга. Свидетельствует о стабильности передвижения и хорошей амортизации.
• Жесткая дека. Подходит для высоких скоростей, преодоления больших препятствий, используется во фрирайде и денсинге. Отличается большой стабильностью на высоких скоростях. Не амортизирует и не скрывает неровностей покрытия.

    Разобравшись с разновидностями лонгбордов и их составляющими элементами, вы теперь можете смело отправляться в магазин и выбирать лонгборд даже без консультации профессионального менеджера. Да что там, вы и сами уже можете быть консультантом в данном вопросе. Осталось применить полученные знания на практике и сделать выбор в пользу максимально подходящего варианта лонгборда.

01.05.2019